Турецким стройкомпаниям могут запретить работать в РФ
Правительство РФ рассмотрит вопрос о введении запрета на деятельность турецких компаний, в том числе строительных, на территории страны.
По словам премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, правительству поручено выработать комплекс мер в экономической и гуманитарной сферах по ответу России на акт агрессии со стороны Турции.
«Эти меры в соответствии с законом будут сведены в единый нормативный акт, по всей вероятности, это должен быть указ президента и принятое на его основании постановление правительства. В этих документах речь пойдет о введении ограничений и запретов на деятельность экономических структур Турции на территории России, ограничении и запрете поставок продукции, включая продовольственные товары, о выполнении работ и оказании услуг турецкими компаниями и о других ограничительных мерах», — цитирует РИА «Новости» слова Дмитрия Медведева на заседании правительства.
По его словам, такой же порядок может быть применен и к целому ряду инвестпроектов.
Напомним, российский Су-24 потерпел крушение в Сирии 24 ноября. Президент РФ Владимир Путин сообщил, что самолет был сбит ракетой типа «воздух-воздух» с турецкого F-16. Российский лидер назвал это «ударом в спину» со стороны пособников террористов.
Ранее сообщалось, что группа депутатов Госдумы предлагает ограничить участие турецких строительных компаний в российских проектах.
ГК «Пионер» приобрела участок на Социалистической улице, 21. На данном участке расположены корпуса бывшей кондитерской фабрики им. Крупской.
Участок подходит под строительство общественно-делового центра с гостиницей. О закрытии сделки между ГК «Пионер» и Orkla сообщает «ДП» со ссылкой на несколько источников на рынке.
По оценке участников рынка, актив мог обойтись ГК «Пионер» в 500 млн рублей.
Сейчас на участке находятся старые производственные корпуса общей площадью около 6 тыс. м2. Памятников среди них нет, так что девелоперу ничто не мешает расчистить территорию под новую застройку. По генплану, там можно возводить объекты производственного, транспортно-логистического, складского назначения, инженерной инфраструктуры. Прежний собственник пытался изменить функциональное назначение пятна на «деловую зону» (это позволило бы строить там и жилье). Но подготовленные поправки в генплан были отклонены.