Г.Пеше спроектировал клубный дом коттеджного комплекса класса de luxe для ООО «ПетроСтиль»
Всемирно известный архитектор и дизайнер Гаэтано Пеше разработан проектировании клубного дома для коттеджного комплекса класса de luxe «Медовое», строящегося ООО «ПетроСтиль».
Клубный дом, по мысли мастера, будет представлять собой архитектурную композицию из цветного стекла, в нескольких объемах реализующую задачу комфортного отдыха жителей коттеджного комплекса во Всеволожском районе. Поселок «Медовое» рассчитан для постоянного проживания. На просторных участках, площадью до полугектара, расположились большие двухэтажные дома с огромными фасадными окнами, двускатными медными крышами и необычной для России архитектурой, которую сам застройщик называет «скандинавским конструктивизмом».
Оригинальные конусообразные конструкции зданий клубного комплекса, разработанные Гаэтано Пеше, будут выполнены из цветного стекла в стальных каркасах со светодиодной подсветкой. В одном из «конусов» разместятся крытый бассейн, бар, турецкие бани, сауна, другой вместит в себе конференц-зал, детскую площадку, биллиардную. Администрация, служба ремонта и прочие служебные комнаты, расположатся в еще одном «конусе».
Замысел архитектора соответствует мнению компании «ПетроСтиль» о том, что здания общественного назначения не должны быть сухими и исключительно практичными. Они также призваны оживить окружающую среду, стать изюминкой поселка, создать его настроение и неповторимую атмосферу.
В Санкт-Петербурге будет построена новая детская железная дорога. Предполагается, что она будет осуществлять перевозку жителей, гостей города и туристов по историческому маршруту. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказали наставники и воспитанники Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Маршрут новой железнодорожной трассы совпадет с бывшей Царскосельской дорогой. Ее восстановление в составе МОЖД приурочено к 300-летию Царского Села в 2010 г.
Инициатором проекта выступило руководство Октябрьской железной дороги. Инициатива была поддержана и закреплена на уровне поручением Администрации Президента РФ по вопросу подготовки празднования 300-летнего юбилея Царского Села. В итоге, в мае 2007 г., в ходе рабочей встречи губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина было подписано соглашение о проектировании и строительстве новой МОЖД. Разработку проекта в течение года выполнил «Ленгипротранс». В настоящий момент проект проходит стадию согласования.
Как рассказал на пресс-конференции начальник МОЖД Михаил Матвеев, переход к вокзальному комплексу и первой станции новой железной дороги – «Президентской» – будет построен на уровне подземного перехода станции метро «Купчино». Всего на новой ветке будет построено 5 станций. Общая протяженность трассы составит порядка 10 км. Конечная станция в Пушкине – «Императорская» – будет дополнена зданием многофункционального спортивного и досугово-развлекательного комплекса. Еще два станции, запроектированные на отрезке путей между «Президентской» и «Губернаторской», пока не имеют названий.
До конца 2008 г., в ходе выполнения работ I этапа, планируется строительство отрезка ж/д путей и двух станций – «Президентской» и следующей за ней. Объем финансирования, запланированный на эти цели составит 596,7 млн. рублей. В качестве генерального подрядчика выступит одно из подразделений «Желдорстройтреста» - «Холдинг 5».
Общая ориентировочная стоимость проекта составляет порядка 1,3 млрд. рублей. При этом, М.Матвеев не исключил возможности привлечения частных инвестиций и включения в проект новых объектов.