Проект капремонта трассы Р-23 подготовит «МостПроект»
Петербургское ООО «МостПроект» признано победителем на разработку проектной документации для капремонта автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия.
Итоговая цена контракта – 39,6 млн рублей, стартовая стоимость, по данным сайта госзакупок, составляла 46,6 млн рублей. Также на право разработчика претендовали еще три петербургских компании: НИПИИ «Севзапинжтехнология», «Проект-Строй» и «Гео-Проект». Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Проектируемые участки трассы с 178 по 202 км и с 245 по 280 км расположены в Псковской области.
Исполнителю предстоит выполнить инженерно-геодезические изыскания с топосъёмкой участка на площади не менее 184 га, инженерно-геологические изыскания с бурением не мене 139 скважин, инженерно-экологические изыскания. Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2016 года.
Депутаты петербургского ЗакСа накануне отклонили поправку, предлагающую сохранить сквер на Пермском шоссе, через который должна пройти магистраль №7.
Поправка была внесена депутатом Алексеем Ковалевым.
Как отметил депутат, новая трасса, которую планируется провести через Удельный парк, затронет и часть сквера на Фермском шоссе. Но по территории объектов культурного наследия не может проходить шоссе. По мнению Ковалева, сквер нужно включить в список ЗНОП.
Однако Комиссия по городскому хозяйству отклонила соответствующую поправку Алексея Ковалева. Представитель губернатора Михаил Бродский заявил, что территория находится в зоне дорожно-уличной сети и зарезервирована под данную трассу.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги ( магистраль №7) начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.