Проект капремонта трассы Р-23 подготовит «МостПроект»
Петербургское ООО «МостПроект» признано победителем на разработку проектной документации для капремонта автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия.
Итоговая цена контракта – 39,6 млн рублей, стартовая стоимость, по данным сайта госзакупок, составляла 46,6 млн рублей. Также на право разработчика претендовали еще три петербургских компании: НИПИИ «Севзапинжтехнология», «Проект-Строй» и «Гео-Проект». Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Проектируемые участки трассы с 178 по 202 км и с 245 по 280 км расположены в Псковской области.
Исполнителю предстоит выполнить инженерно-геодезические изыскания с топосъёмкой участка на площади не менее 184 га, инженерно-геологические изыскания с бурением не мене 139 скважин, инженерно-экологические изыскания. Пакет документов должен быть готов к 15 декабря 2016 года.
Банк "Санкт-Петербург" подал иск о взыскании долга в 1 млрд рублей со строительной компании «СУ-155». «Иск включает в себя требования только по возврату долга. Требований о признании СУ-155 банкротом мы не выдвигали», — сообщил представитель банка «Известиям». В «СУ-155» отметили, что "иск пока в компанию не поступал" и что "в любом случае СУ-155 не отказывается от выполнения взятых на себя ранее обязательств".
СУ-155 является одной из крупнейших строительных компаний в России. Совокупный портфель проектов составляет порядка 17,4 млн м2, выручка за 2014 год — 106 млрд рублей, чистая прибыль — 1 млрд рублей.