К работе по новой системе капремонта готовы не во всех районах Петербурга
Несмотря на то, что новая система капитального ремонта уже запущена, в отдельных районах к ней до сих пор не готовы, заявил председатель Жилищного комитета Валерий Шиян в ходе совещания в Жилищном комитете.
В адрес глав районных администраций Петерубрга будут регулярно направляться уведомления о планируемых конкурсах по выбору подрядных организаций для проведения работ по устранению аварийности строительных конструкций, их итогах, выбранных подрядных организациях и необходимости подготовки маневренного фонда. «Нужно заблаговременно готовить и жителей, и маневренный фонд, и грузовики для перевозки личных вещей», - отметил председатель комитета.
В проект краткосрочного плана внесено около 400 адресов (их наибольшее количество в центральных районах), где планируется ремонт аварийных строительных конструкций. В районные администрации заранее были направлены письма с предложением распределить эти работы по времени, так чтобы на период ремонта жителей можно было переселять в маневренный фонд. «На сегодняшний день данных нет ни по одному району, кроме Адмиралтейского», - отметил Алексей Бородуля, заместитель председателя Жилищного комитета. При этом, по тем адресам, где выполнено проектирование, НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» готов объявлять конкурсы по выбору подрядных организаций.
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победу одержало петербургское ЗАО "Буер" с ценой 852,1 млн рублей. Второе место – у ЗАО "ВАД" (862,9 млн рублей). Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Проектируемый участок находится в Солецком районе Новгородской области с 60 по 75 км трассы. В границах ремонта расположены деревни Хвойная и Сольцы, 18 остановок, 22 трубы, 7 пересечений с ЛЭП ОАО «МРСК «Северо-запад», кабели ОАО «Ростелеком». Имеется одно пересечение с газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» и с магистральным нефтепроводом «Дружба» БТС.
Проект предусматривает полный комплекс работ с устройством дорожной одежды, ремонтом обочин, откосов, примыканий, заменой водопропускных труб на металлические гофрированные, обновление дорожной инфраструктуры. Капремонт должен быть завершен к 30 ноября 2016 года.