К работе по новой системе капремонта готовы не во всех районах Петербурга
Несмотря на то, что новая система капитального ремонта уже запущена, в отдельных районах к ней до сих пор не готовы, заявил председатель Жилищного комитета Валерий Шиян в ходе совещания в Жилищном комитете.
В адрес глав районных администраций Петерубрга будут регулярно направляться уведомления о планируемых конкурсах по выбору подрядных организаций для проведения работ по устранению аварийности строительных конструкций, их итогах, выбранных подрядных организациях и необходимости подготовки маневренного фонда. «Нужно заблаговременно готовить и жителей, и маневренный фонд, и грузовики для перевозки личных вещей», - отметил председатель комитета.
В проект краткосрочного плана внесено около 400 адресов (их наибольшее количество в центральных районах), где планируется ремонт аварийных строительных конструкций. В районные администрации заранее были направлены письма с предложением распределить эти работы по времени, так чтобы на период ремонта жителей можно было переселять в маневренный фонд. «На сегодняшний день данных нет ни по одному району, кроме Адмиралтейского», - отметил Алексей Бородуля, заместитель председателя Жилищного комитета. При этом, по тем адресам, где выполнено проектирование, НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» готов объявлять конкурсы по выбору подрядных организаций.
Власти Петербурга в настоящее время рассматривают 11 приоритетных вариантов ТПУ, сообщил первый заместитель председателя городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов. "Из этих объектов мы уже провели предпроектные работы по ТПУ "Удельная", а также "Путиловская"-"Балтийская жемчужина", - сказал он.
Мишанов уточнил, что между перспективной станцией метро "Путиловская" и новым жилым районом "Балтийская жемчужина" может быть запущена линия скоростного трамвая.
По словам зампреда комитета, в случае реализации проекта аэроэкспресса могут быть созданы ТПУ "Пулково" и ТПУ "Балтийская".
"Пулково" в принципе сформирован, там необходим второй этап дороги на аэропорт. Это двухуровневая развязка, проект уже прошел экспертизу, и ждет реализации. На "Балтийской" предполагается реконструкция площади перед вокзалом, строительство двух новых разворотных мостов, а также большой подземной автостоянки за счет инвестора в створе Измайловской перспективы", - цитирует слова Мишанова "Интерфакс".
Также, отметил он, рассматриваем вопрос создания ТПУ на площади Ленина перед Финляндским вокзалом, где предполагается строительство ряда подземных переходов, подземного паркинга и других объектов.
Еще один перспективный проект - ТПУ у станции метро "Южная". По словам А.Мишанова, вопрос реализации проекта обсуждается с ПАО "Группа ЛСР". "Сейчас разрабатываем проект ГЧП: это строительство линии скоростного трамвая от метро "Южная" до Колпино", - уточнил он.