Регистрационные палаты не оформляют ДДУ без страхования ответственности застройщиков


26.11.2015 11:58

Регистрационные палаты отказываются оформлять договоры долевого участия на новостройки, застройщики которых не застраховали свою ответственность по новым правилам.

Напомним,  требования к страхованию ответственности застройщиков недавно ужесточили. Так, для домов, которые начали строиться в 2014 году (на более ранних стройках страховать ответственность не нужно, и таких примерно 50%), застройщик, чтобы привлечь новых дольщиков, с октября должен страховать ответственность в компаниях, соответствующих требованиям ЦБ. В список ЦБ в октябре вошло 19 компаний и Общество взаимного страхования застройщиков (ОВСЗ), но большинство из страховщиков не готовы брать на себя риски застройщиков.

"Ситуация по страхованию ответственности оказалась намного серьезнее и сложнее, чем предполагали застройщики и банки", — заявила "Ведомостям" зампред правления "Абсолют банка" Татьяна Ушкова. По ее словам, из-за новых правил приостановилась часть ипотечных сделок на жилье, строительство которого началось с января 2014 года. В Москве ситуацию пока спасает ОВСЗ.

Но в некоторых регионах нет компаний, готовых страховать такие риски. Возникают ситуации, когда клиенты, покупающие в ипотеку жилье на стадии строительства, не могут зарегистрировать сделку: после вступления в силу требования ЦБ регистрационные палаты отказываются оформлять договор долевого участия, если застройщик не застрахован по новым правилам, рассказала Ушкова.

"Проблема действительно есть — застройщики и страховщики недооценили серьезность намерений ЦБ", — сообщил изданию руководитель одного из госбанков. Проблемы застройщиков уже отражаются на ипотечном кредитовании, отметил он: "В последнем квартале традиционно увеличивается выдача кредитов на жилье, в этом году мы этого не видим — и дело не только в кризисном спаде, у многих клиентов-дольщиков сделки подвисли, особенно в регионах".

Такая ситуация приведет к снижению ипотечного кредитования и, соответственно, продаж жилья на первичном рынке, уверена она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://peopleandcountries.com/data/attachment/portal/201506/10/161047k979070w309g28w0.jpg



24.11.2015 12:52

«Китайская железнодорожная строительная корпорация» заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры на территории города, сообщает комитет по инвестициям.

В ходе встречи представителям китайской корпорации Смольным  были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как -  линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.

«Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт-Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - пояснила  председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.

Справочно:

«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://realestateofphoenixaz.com/wp-content/uploads/2011/02/travel-transportation.jpg