Проходка тоннеля от "Беговой" к "Новокрестовской" начнется позднее, чем планировалось
Начало строительства тоннеля от станции "Беговая" до "Приморской" с промежуточной станцией "Новокрестовская" не начнется 1 декабря, как планировалось ранее. Об этом "Фонтанка.ру" сообщил источник в Смольном.
В "Метрострое" эту информацию подтвердили, добавив, что задержка будет небольшой – проходка начнется в первой декаде декабря. Старт горнопроходческого щита был отложен из-за того, что подрядчик "Метростроя" еще не завершил работы по подключению стройплощадок к постоянному источнику электроэнергии.
Добавим, что "Новокрестовская" и "Беговая" должны быть построены к чемпионату миру по футболу 2018 года. Для того, чтобы успеть к этому сроку, "Метрострой" совместит проходку пятикилометрового тоннеля с работами по укладке путевого основания.
Генеральным подрядчиком по строительству Яхтенного моста может стать компания «Пилон».
Об этом сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в Смольном.
Согласно принятому ЗакСом в третьем чтении поправок в закон Петербурга «О государственно-частных партнерствах», любая компания вправе направить в Смольный предложения о реализации инвестиционного проекта. Если других желающих не появляется, то контракт заключается с инициатором проекта.
Планируется, что после принятия подзаконных актов УК «Лидер» или ее «дочка» направит в Смольный предложение о строительстве платного автомобильного моста между Приморским районом и Крестовским островом. В случае отсутствия конкурентов с ней и будет заключен контракт. Общая стоимость проекта составит свыше 5 млрд рублей, отмечает интернет - газета.
На строительство Яхтенного моста из горбюджета будет выделено около 50 млн рублей.
Предполагается, что их потратят на подготовку территории. Контракт планируют заключить с единственным поставщиком. «Скорее всего, это будет "Пилон"», – говорит источник «Фонтанки».