Часть средств от сборов "Платона" пойдут на проекты ГЧП
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.
До конца 2018-2019 гг. в Петербурге появится порядка 8 000 апартаментов в составе новых проектов апарт-отелей, что увеличит этот рынок практически в три раза, сообщают эксперты.
По сравнению с Москвой, где развитие сегмента апартаментов началось более 10 лет и на данный момент около трети новостроек предлагают именно этот формат проживания, в Петербурге доля рынка апартаментов начала расти лишь недавно. Еще пять лет назад слово «апартаменты» вызывало ассоциацию лишь с проектом «Пятый элемент» на Крестовском острове, а доля формата составляла всего 0,5% от общего объема жилья, находящегося в экспозиции. Сегодня в общем объеме первичной жилой недвижимости, находящейся в продаже в черте города, доля апартаментов составляет 2,5%.
По словам Андрея Косарева, генерального директора Сolliers International в Санкт-Петербурге, с учетом уже выданных разрешений на строительство до конца 2018-2019 года в Петербурге появится порядка 10 новых проектов апартаментов (8 000 юнитов), что увеличит это рынок еще в три раза.
По подсчетам экспертов, около 27% всех предлагаемых к продаже городских апартаментов расположены в Московском районе, около 18% апартаментов — в Петроградском районе, на третьем месте по объему апартаментов в экспозиции – Центральный район – 16% от общего городского предложения.