Часть средств от сборов "Платона" пойдут на проекты ГЧП
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.
При текущем уровне спроса нынешнего объема первичной недвижимости во Всеволожском районе хватит на ближайшие 7-8 лет, заявил ведущий аналитик ГК «Доверие» Антон Банин.
Лидерами по выводу нового предложения в продажу являются Всеволожский, Выборгский, Красногвардейский и Приморский районы, отмечают в компании. При этом во Всеволожском районе только по итогам III кв. текущего года появилось 373,2 м2 новостроек, что, в свою очередь, более чем в 2 раза превышает объемы вывода других районов-лидеров в Петербурге и Ленобласти.
«Диспропорция спроса и предложения есть и в некоторых других районах. Однако в ближайшей перспективе мы увидим некоторую коррекцию этих показателей. Так, количество выданных разрешений на строительство по сравнению с тем же периодом прошлого года уже уменьшилось на 36%. Ограничению предложения будут способствовать и ужесточение требований к страховым организациям, планируемое понижение КИТ с 2,3 до 2,0, а также уменьшение высотности до 40 м и мораторий на перевод промышленных и с/х земель в жилые зоны в Ленинградской области» - уверен эксперт.