Часть средств от сборов "Платона" пойдут на проекты ГЧП
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.
«В планах – увеличение жилищного фонда с доведением средней жилищной обеспеченности на человека к 2025 году до 35 кв.м», - заявил вице – губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе выступления в городском парламенте.
По его словам, «основная задача правительства Санкт-Петербурга при реализации Генерального плана города – сделать город и жизнь горожан в столичном мегаполисе комфортной, разумно сочетать сохранение историко-культурного наследия нашего города и его комплексное развитие, обеспечить горожан объектами социальной, культурной сферы, транспортной инфраструктуры, зонами рекреации и отдыха».
Вице – губернатор отметил, что на конец 2014 года обеспеченность населения Санкт-Петербурга дошкольными образовательными учреждениями составила 122,9% от нормативного уровня, предусмотренного Генеральным планом, общеобразовательными учреждениями – 78,3%, учреждениями дополнительного образования – 114,5%. Обеспеченность амбулаторно-поликлиническими учреждениями в 2014 году составила 76,5% от предусмотренного норматива, коечным фондом – 73,3%. Обеспеченность плоскостными спортивными сооружениями составила 57,8%, спортивными залами – 63,3%, плавательными бассейнами – 60%.
Что касается сферы жилищного строительства, то в 2014 году с учетом индивидуального жилищного строительства и реконструкции в Петерубрге было введено в эксплуатацию 3,262 млн кв.м жилья, в т.ч. 206 многоквартирных домов на 52 930 квартир, в расчете на одного жителя Петербурга показатель ввода жилья составил 0,6 кв.м.