Часть средств от сборов "Платона" пойдут на проекты ГЧП
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.
«Без садиков и школ, без дорог, без инженерных коммуникаций объекты в эксплуатацию введены не будут! Это наша ответственность перед городом, перед жителями Васильевского острова», - заявил вице-губернатор Игорь Албин в ходе совещания по вопросам строительства намыва на Васильевском острове в Смольном.
Первые жилые новостройки в западной части Васильевского острова на намывных территориях Невской губы находятся в высокой степени готовности, однако для ввода их в эксплуатацию требуется проложить инженерные сети, обеспечить технологическое присоединение объектов и их транспортную доступность.
Пока же на территории 1 очереди намывных территорий улично-дорожная сеть не спроектирована и не согласована с планом инженерных сетей.
На совещании было заявлено, что у застройщиков накопилась существенная задолженность по договорам о подключении (просрочка – до 7 месяцев). Кроме того, вдоль квартала 28 не выполнен намыв территории, необходимой для строительства тепловой сети. Хотя Соглашением о комплексном освоении территории на западе Васильевского острова (подписано в 2007г) предусмотрены работы по намыву до июня 2019 г., этот участок необходим уже сейчас, и с компанией «Терра Нова» ведутся переговоры о досрочном выполнении необходимых работ (на их проведение требуется около 1 месяца).
В первую очередь необходимо подключить уже возведённые дома ООО «Вымпел» и ГК «Лидер Групп». При этом, несмотря на отсутствие полной оплаты, ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» ведут строительство сетей инженерного обеспечения и заявляют о технической готовности к подключению объектов 1 января 2016 года.
В свою очередь президент компании-инвестора ЗАО «Терра Нова» Лев Пукшанский обозначил на совещании встречную просьбу инвестора и застройщиков о необходимости ускорить процесс предоставления застройщикам градостроительных планов земельных участков. Это, в свою очередь, открыло бы компаниям, участвующим в освоении территории, возможность предоставления документов в кредитные организации для продолжения финансирования строек.
В итоге, вице – губернатор Игорь Албин поручил комитету по инвестициям подготовить полную информацию о финансово-экономическом положении компаний-застройщиков территории, - представить план мероприятий по инженерному обеспечению территории, включая объекты, финансы и сроки реализации; обеспечить формирование плана расположения и проектирования улично-дорожной сети с ее интеграцией в УДС города. Ответственным комитетам поручено представить план обеспечения рассматриваемой территории объектами социального назначения, а комитету по энергетике - начать претензионно-исковую работу по задолженности застройщиков перед ресурсными организациями города.
На исполнение данных поручений определен двухнедельный срок.
Добавим, что часть обязательств инвестором уже выполнена: построен Морской пассажирский порт, проведены работы по межеванию и формированию земельных участков в соответствии с утвержденным проектом планировки, построены и безвозмездно переданы городу магистральные кабельные сети протяженностью 2 км для электроснабжения морского терминала и распределительная трансформаторная подстанция, намыто 170 га земли из запланированных 360 га. При этом выполнение работ по намыву и стабилизации территории предусмотрено в срок до 2019 года. Жилищное и иное строительство рассчитано до 2055 года. На территории Невской Губы планируется возвести объекты капстроительства на 3,5 млн кв.м, в т.ч. жилой фонд – 2,3 млн кв.м, 18 дошкольных учреждений не менее чем на 2520 мест, 9 школ на 7375 мест, 2 поликлиники, одно больничное учреждение, 2 крытых спортивных комплекса и др.