В развитие транспортной системы Петербурга и Ленобласти вложат 1,7 трлн рублей
Общий объем финансирования актуализированной программы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года оценивается в сумму около 1,7 трлн рублей, сообщил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков, передает «Интерфакс».
При этом, по его словам, дополнительная потребность в финансировании составляет около 900 млрд рублей.
Как отметил в свою очередь первый заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, из федерального бюджета на развитие транспортного узла двух регионов с 2015 года до 2020 года планируется направить 218 млрд рублей.
Глава 47 региона Александр Дрозденко предложил выделять многодетным семьям бюджетную субсидию с рассрочкой до 25 лет в размере до 70% от стоимости жилья на строительство дома — с тем, чтобы многодетная семья могла обустроиться на выделенном ей земельном участке.
При этом правительство области надеется на поддержку муниципалитетов в части выделения 30% в том случае, если семьи не смогут самостоятельно изыскать средства.
Согласно второй инициативе, многодетная семья (включающая от 7 детей и более) сможет получить безвозвратную бюджетную субсидию в размере 70% на приобретение автомобиля повышенной вместимости для удобства семейного передвижения.
«Сегодня в Ленинградской области проживает почти 10 000 многодетных семей. И такие социальные инициативы нужны для того, чтобы мы закрепляли большие семьи в регионе. Ведь как только у человека появляется семья, а потом дети, у него возникает понятие малой Родины, формируется любовь к стране, в которой мы живем. Конечно, многодетным семьям бывает тяжело, и их обязательно нужно поддерживать, поскольку они — гарантия стабильности нашего общества», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Губернатор Ленинградской области рассчитывает на поддержку депутатов области в части утверждения выдвинутых предложений. Обе инициативы должны вступить в силу уже в 2016 году.