В развитие транспортной системы Петербурга и Ленобласти вложат 1,7 трлн рублей
Общий объем финансирования актуализированной программы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года оценивается в сумму около 1,7 трлн рублей, сообщил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков, передает «Интерфакс».
При этом, по его словам, дополнительная потребность в финансировании составляет около 900 млрд рублей.
Как отметил в свою очередь первый заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, из федерального бюджета на развитие транспортного узла двух регионов с 2015 года до 2020 года планируется направить 218 млрд рублей.
На 1 ноября 2015 г. в Петербурге в списке «проблемных» значатся 22 объекта, в числе пострадавших «дольщиков» – 9974 человека.
При этом за последние полтора года в реестр граждан, чьи права были нарушены, были включены 1 139 человек, отметили в Смольном.
За три квартала 2015 года введено в эксплуатацию 5 «проблемных» жилых домов общей площадью 45 788,4 кв.м (729 квартир). Кроме этого, введено 9 домов общей площадью более 120 тыс. кв.м (2035 квартир), которые находились на особом контроле ввиду длительных сроков строительства. До конца текущего года планируется ввести в эксплуатацию более 110 тысяч кв.м жилья (1812 квартир) в таких объектах.
«Важно в каждом регионе создать систему мер, направленную на недопущение на рынок недобросовестных застройщиков, в противном случае гражданско-правовые отношения между дольщиками и застройщиками порождают претензии к власти», – заявил в ходе совещания по проблемным объектам жилищного строительства полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Владимир Булавин.