В развитие транспортной системы Петербурга и Ленобласти вложат 1,7 трлн рублей
Общий объем финансирования актуализированной программы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года оценивается в сумму около 1,7 трлн рублей, сообщил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти» Кирилл Поляков, передает «Интерфакс».
При этом, по его словам, дополнительная потребность в финансировании составляет около 900 млрд рублей.
Как отметил в свою очередь первый заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, из федерального бюджета на развитие транспортного узла двух регионов с 2015 года до 2020 года планируется направить 218 млрд рублей.
Депутаты Госдумы от партии КПРФ предлагают ввести уголовную ответственность за фальсификацию протоколов общего собрания собственников, а также за трату средств со счета капремонта на иные цели.
«К сожалению, сегодня такие случаи хищения денег и подделки документов общего собрания жильцов встречаются довольно часто. В Госдуму, в том числе и в мой адрес, граждане направляют жалобы на правления ТСЖ, которые получают полномочия путем фальсификации протоколов общих собраний, устанавливают тарифы без согласования с жильцами. А о замене управления ТСЖ жильцы и вовсе узнают случайно», — рассказал «Известиям» член комитета ГД по вопросам собственности Алексей Корниенко.
Также депутаты предлагают выделить многоквартирные дома, в которых не произведен ремонт на дату вступления в силу закона «О приватизации» от 4 июля 1991 года, в отдельную подпрограмму с определением порядка, сроков проведения и источников финансирования капитального ремонта. Сообщается, что это, по мнению авторов инициативы, исключит разногласия между собственниками жилья по внесению взносов в фонд капитального ремонта, «отпадет необходимость обращаться в суды с исковыми требованиями к органам государственной власти субъектов РФ и органам местного самоуправления».