Яхтенный мост может построить «Пилон»
Генеральным подрядчиком по строительству Яхтенного моста может стать компания «Пилон».
Об этом сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в Смольном.
Согласно принятому ЗакСом в третьем чтении поправок в закон Петербурга «О государственно-частных партнерствах», любая компания вправе направить в Смольный предложения о реализации инвестиционного проекта. Если других желающих не появляется, то контракт заключается с инициатором проекта.
Планируется, что после принятия подзаконных актов УК «Лидер» или ее «дочка» направит в Смольный предложение о строительстве платного автомобильного моста между Приморским районом и Крестовским островом. В случае отсутствия конкурентов с ней и будет заключен контракт. Общая стоимость проекта составит свыше 5 млрд рублей, отмечает интернет - газета.
На строительство Яхтенного моста из горбюджета будет выделено около 50 млн рублей.
Предполагается, что их потратят на подготовку территории. Контракт планируют заключить с единственным поставщиком. «Скорее всего, это будет "Пилон"», – говорит источник «Фонтанки».
Fort Group заключил с алкогольным производителем ООО "Пять озер" мировое соглашение по спору за право использования бренда "Пять озер" в названии ТРК.
Компании заключилии договор на использование товарного знака "Пять озер", по которому девелопер обязался выплачивать по 1 млн рублей в год в течение пяти лет за право пользоваться товарным знаком, пишут "Ведомости".
Дешевле было заключить соглашение, чем проводить ребрендинг и судебные экспертизы, объясняет управляющий партнер Fort Group Максим Левченко. По его словам, сделка была безденежной, девелопер предоставит рекламные площади на сумму вознаграждения в торговом комплексе.
ТРК "Пять озер" площадью 32 тыс. м2 открылся в 2013 году. Ранее проект назывался "Долгоозерный" и принадлежал "Макромиру" Андрея Рогачева. В 2011 году Fort Group купила его в числе пяти ТРК "Макромира".