Яхтенный мост может построить «Пилон»
Генеральным подрядчиком по строительству Яхтенного моста может стать компания «Пилон».
Об этом сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в Смольном.
Согласно принятому ЗакСом в третьем чтении поправок в закон Петербурга «О государственно-частных партнерствах», любая компания вправе направить в Смольный предложения о реализации инвестиционного проекта. Если других желающих не появляется, то контракт заключается с инициатором проекта.
Планируется, что после принятия подзаконных актов УК «Лидер» или ее «дочка» направит в Смольный предложение о строительстве платного автомобильного моста между Приморским районом и Крестовским островом. В случае отсутствия конкурентов с ней и будет заключен контракт. Общая стоимость проекта составит свыше 5 млрд рублей, отмечает интернет - газета.
На строительство Яхтенного моста из горбюджета будет выделено около 50 млн рублей.
Предполагается, что их потратят на подготовку территории. Контракт планируют заключить с единственным поставщиком. «Скорее всего, это будет "Пилон"», – говорит источник «Фонтанки».
Концерн Sika открыл в Лобне первый в России завод по производству поликарбоксилатных эфиров.
По словам главы Минстроя Михаила Меня, мощности этого предприятия будут способствовать насыщению строительного рынка высококачественными добавками для бетона. "Мы будем вместе с региональными властями оказывать поддержку подобного рода проектам", — отметил Мень.
Новое производство в Лобне будет выпускать ключевое сырье для пластифицирующих добавок в бетон — поликарбоксилатные эфиры. Мощность завода — 12 тысяч тонн поликарбоксилатных эфиров ежегодно. Предполагается, что этого будет достаточно для производства более чем 50 тысяч тонн добавок в бетон. Планируемая годовая выручка завода при максимальной загрузке составит порядка 1,5 миллиарда рублей.
Суммарные инвестиции в разработку и строительство завода составили 200 миллионов рублей, пишет РИА "Новости". Выпуск поликарбоксилатов на новом предприятии значительно уменьшит критическую зависимость страны от импорта сырья в таких сегментах рынка, как производство добавок в бетон и интенсификаторов помола цемента.