Петербуржцы стали чаще жаловаться на протечки
За период с 16 по 22 ноября в 2,3 раза, практически во всех районах Петербурга, выросло количество звонков по вопросу содержания крыш. Преимущественно жители жаловались на протечки кровель, неисправность внутренних водостоков многоквартирных домов, отмечают в Жилищном комитете.
Также на 56 % увеличилось количество жалоб на качество водоотведения с придомовых территорий, в первую очередь на неисправность ливневой канализации. Наиболее значительно, в 2 раза и более, увеличилось количество таких обращений от жителей Василеостровского, Красногвардейского, Московского, Невского и Пушкинского районов.
Отмечается рост числа звонков и по вопросам предоставления коммунальных услуг, особенно услуг по горячему водоснабжению и отоплению (увеличение соответственно на 21,6 % и на 11,9 %).
Всего за отчетный период в «Городской мониторинговый центр» поступило 17 452 обращения граждан по вопросам ЖКХ, что на 7,5 % больше, чем в предыдущем периоде (16 233 звонка).
«Китайская железнодорожная строительная корпорация» заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры на территории города, сообщает комитет по инвестициям.
В ходе встречи представителям китайской корпорации Смольным были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как - линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.
«Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт-Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - пояснила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Справочно:
«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире.