Николай Асаул: Подготовка транспортной инфраструктуры к ЧМ-2018 идет по графику
"Все объекты к ЧМ-2018 будут построены в срок, несмотря на скепсис комиссии FIFA, которая довольна сроками производства работ только по стадиону на Крестовском, а сроки по ст. метро "Новокрестовская" и пешеходному мосту в створе Яхтенной улицы ставит под сомнение, - заявил Николай Асаул, замминистра транспорта РФ сегодня в рамках II Ежегодной конференции "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области", состоявшейся в Петербурге.
«Гарантию того, что мост будет построен, дает включение правительством города соответствующей строки расходов в бюджет Петербурга. По строительству метрополитена - сложнее, но его строительство ведется по графику. Он напряженный, но техническая возможность построить метро в срок есть. Идет строительный контроль. Мы планируем в начале декабря осуществить пуск туннелепроходческого комплекса», - отметил он.
Кроме того, Яхтенный мост, по словам Николая Асаула, будет включен в федеральную программу, поскольку его влияние на проведение Кубка Федерации и ЧМ-2018 - ключевое. "Федеральное финансирование на возведение моста не предусмотрено, но включение в программу даст возможность вести его строительство в ускоренном режиме, быстрее решать вопросы согласования", - добавил Николай Асаул.
На петербургском рынке апартаментов нет ценового сегмента «эконом». Об этом заявила заместитель директора департамента консалтинга компании Colliers International в Санкт-Петербурге Евгения Тучкова.
По ее словам, причиной является качество проектов, привлекательные локации и наличие профессиональной управляющей компании. «Если в начале 2015 года рынок апартаментов был достаточно равномерно распределен по классам, то сегодня в экспозиции преобладают объекты бизнес-класса».
По данным компании, за период 201-2014 гг., когда на рынок вышло более 80% всех продаваемых городских апартаментов, темпы продаж на рынке апартаментов составили около 10-25 юнитов в год в проектах «премиум» класса, 40-160 апартаментов – в «бизнес» классе и 250-320 – в проектах класса «комфорт».