Восточную эстакаду в Калининграде начнут строить в 2016 году
В будущем году в Калининграде приступят к сооружению Восточной эстакады в рамках реализации программы подготовки города к ЧМ-2018. Об этом заявил вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов.
Проектная документация по Восточной эстакаде сейчас проходит экспертизу, после этого объявят торги по выбору подрядчика.
В следующем году начнется строительство. В 2017 году первую очередь этого объекта должны ввести в эксплуатацию, пишет "Интерфакс". Средства на это сооружение выделят из федерального и регионального бюджетов.
Восточная эстакада будет проходить над рукавами рек Старая и Новая Преголя через остров Октябрьский, где сооружается главный стадион. Эстакада позволит болельщикам добираться на остров Октябрьский в обход центральной части города.
Протяженность Восточной эстакады составит 7,52 км, строить ее будут в 3 этапа. Проект оценивается в 4,5 млрд рублей.
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга на Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса.
Заключение госконтракта с ОАО "Метрострой" на проведение горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" по результатам конкурса приостановлено до рассмотрения по существу жалобы, поданной вторым участником конкурса, говорится в материалах на портале госзакупок.
"В соответствии с частью 7 статьи 106 Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения для обеспечения государственных и муниципальных нужд" определение поставщика (подрядчика, исполнителя) и заключение контракта приостановлено с 12.11.2015 до рассмотрения по существу жалобы №01721000054/12.11.2015/14159 контролирующего органа "УФАС по Санкт-Петербургу", — сообщает РИА "Новости".
Как следует из них, на конкурс было подано две заявки от компаний ОАО "Метрострой" и ОАО "Метрогипротранс". Комиссия признала ОАО "Метрогипротранс" не соответствующим требованиям конкурсной документации в части, касающейся предоставления участником банковской гарантии, в результате чего заявка была отклонена. Победителем конкурса на определение подрядчика горно-экологического мониторинга стало ОАО "Метрострой", предложившее выполнить работы за 913,333 миллиона рублей.
ОАО "Метрогипротранс", не согласившись с решением комиссии, подало жалобу в УФАС по Санкт-Петербургу с требованием провести повторное рассмотрение заявок. По состоянию на 18 ноября 2015 года заключение госконтракта приостановлено до объявления результатов рассмотрения жалобы.