Рынок элитной недвижимости просядет вдвое
Эксперты ожидают значительное снижение предложения на рынке недвижимости Петербурга в 2016 году. При этом спрос на подобные объекты сохранится.
"Вероятно, объем ввода элитной недвижимости в следующем году сократится примерно в 1,5–2 раза. Однако спрос на эти объемы сохранится. Поэтому говорить о какой–либо катастрофе на этом рынке не стоит", — считает генеральный директор компании Петрополь" Марк Лернер.
По его словам, наибольшим спросом будут пользоваться квартиры в удачных локациях и оптимального метража. Элитное жилье в "неправильных" местах или старые проекты 3–5–летней давности, в которых площади квартир достигают 400 м2, скорее всего, подешевеют, пишет «ДП».
Сейчас наблюдается тенденция к сокращению площадей элитных квартир: если раньше она превышала 200 м2, то сейчас — меньше.
Элитная недвижимость остается востребованным сегментом. "Настоящая элитная недвижимость продолжает пользоваться спросом, поэтому мы планируем и дальше работать в этом сегменте, каждый раз предлагая клиентам что–то новое", — заявил Денис Бабаков, заместитель генерального директора по реализации недвижимости "Группы ЛСР".
По данным Knight Frank St. Petersburg, до конца 2015 года запланировано к вводу в эксплуатацию несколько элитных жилых комплексов совокупной жилой площадью 12,4 тыс. м2.
Глава Ленинградской области Александра Дрозденко обратится к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой поручить министерству транспорта РФ рассмотреть возможность софинансирования строительства моста через Свирь из федерального бюджета.
Необходимость строительства моста вызвана тем, что Подпорожский район и город Подпорожье разделены рекой Свирь на две части, все перевозки с одного берега на другой осуществляются по плотине через технологический мостовой переход Верхне-Свирской ГЭС-12. К настоящему времени в Подпорожье завершен ремонт переезда через плотину, на время которого движение автотранспорта было ограничено. С 13 ноября легковые машины и пассажирские автобусы могут переезжать с берега на берег в любое время суток без ограничений.
Завершенные ремонтно-восстановительные работы позволяют проезд легкового транспорта, автобусов, спецмашин, а также грузовиков общей массой не более 10 тонн. Альтернативный путь объезда — по мосту на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола».
По заказу администрации Ленинградской области разработана проектно-сметная документация «Строительство мостового перехода через реку Свирь у города Подпорожье Ленинградской области». На первом этапе планируется непосредственное строительство мостового перехода через реку Свирь. На втором этапе — строительство подходов к мосту общей протяженностью порядка 5 км. Проектный срок строительства мостового перехода составляет 34 месяца.
Техническая часть проектной документации получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», сметная часть первого этапа строительства —положительное заключение ГАУ «Леноблэкспертиза», сметная часть второго этапа строительства передана для получения заключения в ГАУ «Леноблэкспертиза». Стоимость выполнения строительно-монтажных работ первого этапа составляет 2,66 млрд рублей в ценах II квартала 2015 года, сметная стоимость выполнения строительно-монтажных работ второго этапа составляет 2,088 млрд рублей в ценах III квартала 2015 года.
Спроектированный мостовой переход и участок автомобильной дороги являются элементами планируемого к строительству нового участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» по направлению Лодейное поле – Подпорожье – Токари – Пай – Петрозаводск.