В ГД РФ предлагают ввести уголовную ответственность за растрату средств на капремонт
Депутаты Госдумы от партии КПРФ предлагают ввести уголовную ответственность за фальсификацию протоколов общего собрания собственников, а также за трату средств со счета капремонта на иные цели.
«К сожалению, сегодня такие случаи хищения денег и подделки документов общего собрания жильцов встречаются довольно часто. В Госдуму, в том числе и в мой адрес, граждане направляют жалобы на правления ТСЖ, которые получают полномочия путем фальсификации протоколов общих собраний, устанавливают тарифы без согласования с жильцами. А о замене управления ТСЖ жильцы и вовсе узнают случайно», — рассказал «Известиям» член комитета ГД по вопросам собственности Алексей Корниенко.
Также депутаты предлагают выделить многоквартирные дома, в которых не произведен ремонт на дату вступления в силу закона «О приватизации» от 4 июля 1991 года, в отдельную подпрограмму с определением порядка, сроков проведения и источников финансирования капитального ремонта. Сообщается, что это, по мнению авторов инициативы, исключит разногласия между собственниками жилья по внесению взносов в фонд капитального ремонта, «отпадет необходимость обращаться в суды с исковыми требованиями к органам государственной власти субъектов РФ и органам местного самоуправления».
Петербургский «Ленметрогипротранс» стал единственным участником и победителем конкурса на горно-экологический мониторинг строящейся Невско-Василеостровской линии. Итоговая цена вопроса - 442,5 млн рублей, стартовая составляла 446,9 млн рублей.
Договор предполагает осуществление мониторинга участка от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Наблюдения будут вестись с десяти стройплощадок на улицах Кораблестроителей, Туристской и на Крестовском острове. Контракт заключается до 31 августа 2018 года.
Мониторинг предусматривает оценку геодинамической активности массива на пройденных участках тоннелей бесконтактным методом, прогноз впереди забоев, определение деформационно-прочностных свойств тоннелей, состояния крепей и обделок, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций, внутрипластового давления массива.