Падения спроса на загородном рынке нет
Не смотря на растущее число признаков нарастающего экономического кризиса, загородный рынок, судя по статистике, не испытывает заметного снижения числа покупателей.
В октябре, по данным экспертного бюро «Сперанский», участники информационного обмена подписали 172 договора купли-продажи. Это чуть меньше, чем в предыдущие месяцы (в сентябре было заключено 183 договора, в августе - 182), но это нормальное сезонное снижение. Говорить о заметном спаде спроса на предлагаемые лоты пока не приходится. Конечно, по сравнению с 2014-м годом сделок стало заметно меньше – но никто ведь и не говорит, что рынок на подъеме. Однако дальнейшего снижения числа продаж пока не происходит. Опять же: сказанное не означает, что все застройщики чувствуют себя одинаково хорошо. Есть компании, где число сделок снизилось особенно заметно, есть и такие, которые в этом году подписывают даже больше договоров, чем в прошлом. У каждого застройщика – свои причины. Но в целом картина такая.
В минувшем месяце данные о продажах предоставили коттеджных поселков. В ноябре число участников информационного обмена еще возросло, добавили в бюро.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.