Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Буер"


25.11.2015 09:48

Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победу одержало петербургское ЗАО "Буер" с ценой 852,1 млн рублей. Второе место – у ЗАО "ВАД" (862,9 млн рублей). Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".

Проектируемый участок находится в Солецком районе Новгородской области с 60 по 75 км трассы. В границах ремонта расположены деревни Хвойная и Сольцы, 18 остановок, 22 трубы, 7 пересечений с ЛЭП ОАО «МРСК «Северо-запад», кабели ОАО «Ростелеком». Имеется одно пересечение с газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» и с магистральным нефтепроводом «Дружба» БТС.

Проект предусматривает полный комплекс работ с устройством дорожной одежды, ремонтом обочин, откосов, примыканий, заменой водопропускных труб на металлические гофрированные, обновление дорожной инфраструктуры. Капремонт должен быть завершен к 30 ноября 2016 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.skfo.ru/public/im/uploads/c25d9fx450.jpg

Подписывайтесь на нас:


20.11.2015 15:53

За четыре года финансирование адресной инвестиционной программы Ленобласти — без учета средств дорожного фонда — выросло практически в 2 раза. Об этом заявил первый заместитель председателя правительства региона— председатель комитета финансов Роман Марков .

В рамках адресной инвестиционной программы в регионе ведется строительство и реконструкция социальных объектов: школ, детских садов, поликлиник, ФАПов, спортивных объектов. Также она включает в себя объекты водоснабжения, водоотведения, газификации, дорожного хозяйства.  

«С 2012 года объем финансирования адресной инвестиционной программы, не учитывая средства дорожного фонда, увеличен с 3,2 млрд руб. до 6 млрд руб. — в 2016 году. Предполагается, что в перспективе эта сумма вырастет за счет переходящих остатков 2015 года», — сказал он.

Планируемый объем финансирования АИП на 2016 год — 7,9 млрд руб. (с учетом 1,9 млрд руб. на дороги Ленинградской области). При этом программа не учитывает весь объем средств регионального дорожного фонда на 2016 год (в проекте бюджета он на уровне 8,1 млрд руб. без учета федеральных средств).

По словам Романа Маркова, финансирование АИП, предусмотренное в проекте бюджета на 2016 год, — оптимальное: оно позволит завершить уже начатое строительство и создать задел на будущее, чтобы не останавливать инвестиционный цикл и продолжать развитие территорий Ленинградской области.

Объем финансирования объектов ЖКХ и газификации, жилищных программ комитета по строительству сохранен на уровне 2015 года. Основная часть АИП-2016 – «переходящие» объекты, что позволит обеспечить их скорейший ввод в эксплуатацию, однако учтено и новое строительство. При этом 52,6% от общего финансирования направят на объекты муниципальной собственности, 47,4% – на объекты  областной собственности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://proturizm.club/uploads/images/editor2/ksp_009665_00296_1_t218.jpg

Подписывайтесь на нас: