Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Буер"
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победу одержало петербургское ЗАО "Буер" с ценой 852,1 млн рублей. Второе место – у ЗАО "ВАД" (862,9 млн рублей). Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Проектируемый участок находится в Солецком районе Новгородской области с 60 по 75 км трассы. В границах ремонта расположены деревни Хвойная и Сольцы, 18 остановок, 22 трубы, 7 пересечений с ЛЭП ОАО «МРСК «Северо-запад», кабели ОАО «Ростелеком». Имеется одно пересечение с газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» и с магистральным нефтепроводом «Дружба» БТС.
Проект предусматривает полный комплекс работ с устройством дорожной одежды, ремонтом обочин, откосов, примыканий, заменой водопропускных труб на металлические гофрированные, обновление дорожной инфраструктуры. Капремонт должен быть завершен к 30 ноября 2016 года.
Заявление в арбитражный суд Санкт-Петербурга о признании ООО «Петербургская Строительная Компания» банкротом подало ООО «Нева-Инжиниринг».
По словам Юлии Костиковой, руководителя судебной практики компании LWC, которая ведет дело, фактический долг «ПСК» перед истцом на дату подачи заявления составляет около 9 млн рублей. Однако реальный долг составляет более 40 млн. рублей, в связи с этим готовится кассационная жалоба.
«Между заявителем и должником был заключен договор строительного подряда, по условиям которого ООО «Нева-Инжиниринг», как подрядчик, обязалось по поручению ООО «ПСК», как Заказчика, выполнить комплекс работ по устройству фасада жилого дома ЖК «Славянка». Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области принял к рассмотрению иск о банкротстве ООО "ПСК". Заседание суда назначено на 25 ноября», - прокомментировала Юлия Костикова.