ПСК «Пулково» взялась за срочный заказ Halliburton


15.05.2008 16:23

Согласно контракту с российским филиалом известной американской компании Halliburton International Inc. промышленно-строительная корпорация «Пулково» в течение 15 недель обязуется осуществить изготовление конструкций для строительства промышленного здания площадью 4500 кв. м. В качестве строительных металлоконструкций будут применены производимые корпорацией гофробалки, что позволило существенно снизить материалоемкость проекта.

В условия контракта также входит доставка корпорацией конструктивных элементов здания на стройплощадку в Нижневартовск.

Для работы над контрактом задействован целый ряд предприятий и подразделений ПСК «Пулково» - проектное бюро, заводы по производству строительных металлоконструкций, сэндвич-панелей, оконных и дверных конструкций. В компании надеются, что успешная реализация контракта позволит ей войти в число постоянных партнеров Halliburton International, Inc.


Подписывайтесь на нас:


13.05.2008 20:24

Правительство РФ намерено привлекать частных инвесторов для строительства новых верфей в Западном и Дальневосточном центрах, заявил Министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании по вопросам развития судостроения в Санкт-Петербурге. «Включение инвестиционных возможностей частных предприятий увеличит темпы развития отрасли», - сказал он.

По его словам, в настоящее время рассматривается идея Банка России по строительству новой верфи в Ленинградской области с участием частных инвесторов. В.Христенко отметил, что предполагается приобретение наиболее значимых зарубежных технологий, которые будут внедряться на новой верфи. «Выход на частно-государственное партнерство по развитию судостроительных мощностей в западном регионе – это правильный путь, который позволит снизить риски», - добавил он.

Строительство же новой судостроительной верфи в рамках создания Дальневосточного центра, будет осуществляться с привлечением южнокорейских партнеров, сообщил В.Христенко Речь идет, в первую очередь, о работе с мощностями Амурского судостроительного завода. «Опыт южнокорейский партнеров, имеющиеся ресурсы должны обеспечить серьезный вклад в производство техники для работы на Сахалине и Камчатском шельфе», - заметил министр.


Подписывайтесь на нас: