Музей геральдики могут открыть в 2019 году
Музей геральдики в здании Биржи на Стрелке Васильевского острова в Петербурге может быть открыт в 2019 году, сообщил председатель Геральдического совета при президенте РФ, государственный герольдмейстер Георгий Вилинбахов.
"Это будет первый и единственный подобного рода музей геральдики в мире. Эрмитаж, пожалуй, единственный музей в мире, который такую экспозицию может создать, благодаря разнообразию своих коллекций. Геральдикой в Эрмитаже занимались всегда", — сказал Вилинбахов.
В новом музее будет представлена государственная символика России, экспозиции будут посвящены различным направлениям геральдики. Здесь планируется разместить полную коллекцию государственных наград России, пишет РИА «Новости». По его словам, уже ведется подготовка технического задания по проекту реставрации здания Биржи.
"В настоящее время идет подготовка технического задания. Есть целый ряд проблем, потому что это здание на протяжении десятилетий капитально не ремонтировалось. Отопление здания осуществлялось от самой старой существующей в нашем городе кочегарки… Как только все удастся согласовать, мы перейдем к подготовке проекта реставрации. Если мы сможем открыть (музей геральдики) в 2019 году, это будет большое счастье", — сказал Вилинбахов.
«Китайская железнодорожная строительная корпорация» заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры на территории города, сообщает комитет по инвестициям.
В ходе встречи представителям китайской корпорации Смольным были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как - линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.
«Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт-Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - пояснила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Справочно:
«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире.