На рынке апартаментов Петербурга нет сегмента «эконом»
На петербургском рынке апартаментов нет ценового сегмента «эконом». Об этом заявила заместитель директора департамента консалтинга компании Colliers International в Санкт-Петербурге Евгения Тучкова.
По ее словам, причиной является качество проектов, привлекательные локации и наличие профессиональной управляющей компании. «Если в начале 2015 года рынок апартаментов был достаточно равномерно распределен по классам, то сегодня в экспозиции преобладают объекты бизнес-класса».
По данным компании, за период 201-2014 гг., когда на рынок вышло более 80% всех продаваемых городских апартаментов, темпы продаж на рынке апартаментов составили около 10-25 юнитов в год в проектах «премиум» класса, 40-160 апартаментов – в «бизнес» классе и 250-320 – в проектах класса «комфорт».
Выбор подрядчика на разработку рабочей документации на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" приостановлен решением петербургского УФАС.
Причиной стала жалоба ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс", которому по результатам конкурса было присуждено второе место. Победителем было признано ОАО «Метрогипротранс». Заявитель считает, что заказчиком были нарушены правила подготовки документации в части требований к банковской гарантии.
Спорный перегон строится в составе Красносельско-Калининской линии на участке "Казаковская"-"Обводный канал 2".
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 999,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.