Рядом с «Лахта центром» построят около 300 тыс. кв. м офисов
В рамках строительства общественно-делового квартала у «Лахта центра» в Петербурге «Газпром» возведет около 300 тыс. кв. м офисов на территории делового квартала.
Проект «Газпрома» предусматривает строительство трех бизнес-центров общей площадью 257 тыс. кв. м с подземными паркингами общей площадью 88,6 тыс. кв. м и единым конференц-пространством площадью 15 тыс. кв. м, а также объектов социального и культурного назначения, пишет dp.ru. Перечень последних не определен.
Напомним, о намерении «Газпрома» построить рядом с «Лахта центром» деловой квартал с объемом инвестиций 21 млрд рублей стало известно на Совете по инвестициям при правительстве Петербурга в конце октября.
В частности, компания попросила для этого проекта статус стратегического с целью получения от Петербурга городских земель. Глава Комитета по инвестициям Ирина Бабюк отказалась назвать площадь наделов, о которых идет речь. Она не смогла уточнить также объем застройки. В свою очередь член правления ПАО «Газпром» Елена Михайлова отметила, что в рамках проекта предполагается строительство объектов социальной и коммерческой инфраструктуры, гостиниц, создание общественных пространств. Вместе с тем раскрыть подробности проекта нового делового квартала рядом с «Лахта центром» она отказалась.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.