Площадку вокруг фонарика Исаакия отремонтирует "Возрождение Петербурга"
Ремонт площадки вокруг фонарика центрального купола Исаакиевского собора выполнит ООО "Возрождение Петербурга". Компания признана победителем конкурса с ценовым предложением 13 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 13,1 млн рублей. Заказчик - СПб ГБУК «ГМП «Исаакиевский собор». Ремонт следует завершить к 29 июля 2016 года. В обязанности подрядчика входит замена плит покрытия площадки вокруг фонарика и устройство на фонарике деревянных лесов. Гарантия – 60 месяцев.
Наружный медный золоченый купол собора поддерживается 48 криволинейными железными ребрами, соединенными с конической частью покрытия посредством железных стержней, образующих треугольные системы. Наружный диаметр главного купола пятиглавого собора - 25 м, внутреннего – 22,1 м. На верхней части конического покрытия установлен фонарь, каркас которого сделан также из чугунных элементов и обшит медью. Фонарик восьмигранный с греческим золотым крестом.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.