«Евродвушки» востребованы у покупателей
«Евродвушки» стали пользоваться повышенным спросом у покупателей. Объясняется это тем, что сейчас покупки совершаются не с целью инвестирования, а «для жизни», отмечает директор по продажам и маркетингу строительной компании «Аркада» Анастасия Жаркова. По ее словам, любые дополнительные пространства, в которых можно организовать хранение или гардеробные, очень востребованы.
За последние несколько лет застройщики стали все чаще включать в квартирографии новых домов такие типы квартир, как «евродвушки» и «евротрешки».
«По сути, «евродвушки» - это своего рода промежуточный вариант между одно- и двухкомнатной квартирой, который появился в квартирографии Петербургских новостроек относительно недавно – всего 5-7 лет назад. Именно в это время некоторые застройщики стали радикально перерабатывать часть своих проектов из-за усиления конкуренции, ведь покупатели стали более требовательны к качеству жилья во всех сегментах рынка.
Главная особенность квартир с «европланировкой» - большая кухня, которая совмещена с гостиной площадью от 14 кв.м, и одна небольшая спальня (в случае «евротрешки» - две спальни). Само понятие «европланировка» пришло к нам из Европы, где количество комнат в квартире считается по количеству спален, а кухня объединена со столовой или гостиной и представляет собой одно общее пространство. Такие планировочные решения более эффективны и максимально функциональны.
«Покупатели чаще всего хотят получить функциональную и доступную по цене квартиру. И такая планировка как «кухня /гостиная + спальня» лучше всего сегодня реализует их идеи и представления об идеальном жилье», - рассказала Анастасия Жаркова.
Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрел проект планировки и межевания территории во Всеволожском районе, где расположен бывший аэродром «Ржевка». Инвестор — ООО «ЛСР. Недвижимость —Северо-Запад» — предполагает построить на данной территории 1 млн м.кв. жилья.
Проект панировки территории бывшего аэропорта "Ржевка" (площадь 175 га) предусматривает создание полноценного жилого района для проживания 33 тыс. человек. В его основу положен архитектурный проект Юрия Земцова, проектировщик - ОА "АрхиГрад". Новый жилой район будет состоять из нескольких жилых кварталов разной этажности от 9 до 16 этажей., предусмотрено строительство 9 детсадов общей вместимостью 2200 детей, 4 школ общей вместимостью на 3100 учеников, поликлиники, станции скорой помощи, пожарного депо, 2 спортивных сооружения закрытого типа, а также встроенных коммерческих помещений общей площадью 25 тыс. кв.м. и паркингов и открытых стоянок общей вместимостью 14 тыс. машиномест. Сроки реализации проекта 2015 - 2025 годы.
Членов градсовета волновали вопросы транспортной инфраструктуры, благоустройства и обеспечения пожарной безопасности. Проектировщик уверил членов градсовета, что вопрос обеспечения пожарной безопасности решен в полном соответствии с нормативами. Сложнее с вопросом транспортной инфраструктуры - по словам проектировщиков, разработан проект дороги М1 - дублера "Дороги жизни" и его примыкания к КАД. "Вопрос подключения трассы к КАД пока находится на стадии обсуждения, поскольку затрагивает интересы двух регионов и согласуется Минтрансом", - отметил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.
Вопрос благоустройства заключался в отсутствии, по мнению членов градсовета, в достаточном количестве мест отдыха и спорта при избыточном количестве парковок по периметру, использования в целях рекреации территорий Ржевского лесопаркового массива и берегов протекающей здесь реки. Проектировщик сообщил членам градсовета, что проектом предусмотрены велодорожки и спортплощадки, а также благоустройство берегов реки и создание переходов через нее.
Юрий Земцов, как автор проекта, пояснил собравшимся, что вытянутый характер территории бывшего аэропорта (ее протяженность 4,5 км) изначально диктовал "привязку" жилых кварталов к длинной центральной магистрали - как "взлетной" полосе. "Однако при создании проекта этой прямолинейности удалось избежать и создать своего рода "двойную" улицу с пешеходным бульваром", - сказал Юрий Земцов.
Председатель областного комитета по архитектуре и градостроительству Евгений Домрачев рекомендовал градсовету одобрить проект: "Считаю этот проект одним из лучших, представленных градсовету. Заказчик подошел к вопросу ответственно, эскизы для территории были разработаны несколькими архитектурными мастерскими, в ходе конкурса был выбран наиболее интересный". Председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Костантин Полнов заметил, что проект строительства М1 и проект застройки Ржевки должны реализовываться одновременно, поскольку в противном случае, к новым домам подъехать будет невозможно.
В целом градсоветом проект планировки Ржевки был одобрен.