«Евродвушки» востребованы у покупателей
«Евродвушки» стали пользоваться повышенным спросом у покупателей. Объясняется это тем, что сейчас покупки совершаются не с целью инвестирования, а «для жизни», отмечает директор по продажам и маркетингу строительной компании «Аркада» Анастасия Жаркова. По ее словам, любые дополнительные пространства, в которых можно организовать хранение или гардеробные, очень востребованы.
За последние несколько лет застройщики стали все чаще включать в квартирографии новых домов такие типы квартир, как «евродвушки» и «евротрешки».
«По сути, «евродвушки» - это своего рода промежуточный вариант между одно- и двухкомнатной квартирой, который появился в квартирографии Петербургских новостроек относительно недавно – всего 5-7 лет назад. Именно в это время некоторые застройщики стали радикально перерабатывать часть своих проектов из-за усиления конкуренции, ведь покупатели стали более требовательны к качеству жилья во всех сегментах рынка.
Главная особенность квартир с «европланировкой» - большая кухня, которая совмещена с гостиной площадью от 14 кв.м, и одна небольшая спальня (в случае «евротрешки» - две спальни). Само понятие «европланировка» пришло к нам из Европы, где количество комнат в квартире считается по количеству спален, а кухня объединена со столовой или гостиной и представляет собой одно общее пространство. Такие планировочные решения более эффективны и максимально функциональны.
«Покупатели чаще всего хотят получить функциональную и доступную по цене квартиру. И такая планировка как «кухня /гостиная + спальня» лучше всего сегодня реализует их идеи и представления об идеальном жилье», - рассказала Анастасия Жаркова.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.