Возобновлен поиск подрядчика на строительство Красносельско-Калининской
Объявлен новый конкурс с ограниченным участием на строительство перегона "Казаковская"-"Путиловская" в составе Красносельско-Калининской линии метро.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 39 млрд 98 млн рублей Заявок ждут до полудня 11 декабря, предквалификация пройдет 15 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 июня 2022 года.
В задачи исполнителя входит проектирование и строительство названного участка на линии "Казаковская"-"Обводный 2". Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. "Казаковская"-"Обводный-2" – первый этап строительства. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним: предыдущий конкурс на этот участок, объявленный в сентябре, был отменен в связи с необходимостью корректировки документации. В итоге договор подорожал с 37,9 млрд до 39,1 млрд рублей.
В Смольном назвали сроки пуска рабочего движения по строящимся путепроводам через железную дорогу по пути следования высокоскоростных поездов «Аллегро», «Ласточка» и «Сапсан».
Сроки открытия дорог и путепроводов сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин в ходе совещания вице-губернатора Игоря Албина с представителями ОАО «РЖД» и профильными комитетами.
Так, рабочее движение по транспортной развязке на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района с железнодорожными путями Выборгского направления в районе станции «Репино» планируется открыть с конца ноября 2015 года. Продолжение Суздальского проспекта (участок от Выборгского шоссе до дороги на Каменку) – движение будет запущено до конца ноября 2015 года. Транспортные развязки в районе Поклонной Горы – движение будет запущено в конце 201 года. Продолжение Софийской улицы до Московского шоссе (промышленная зона «Металлострой») – движение будет запущено в январе - феврале 2017 года.
Реконструкция Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления – рабочее движение будет открыто в мае 2016 года.
Кроме того, в 3-м квартале 2016 года заканчивается проектирование реконструкции Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил подготовить по каждому вводимому в эксплуатацию разноуровневому пересечению автодорог с ж/д путями план мероприятий с учетом интенсивности рабочего движения, включая движение общественного транспорта, и сформировать перечень переездов в 5-километровой зоне, которые предстоит закрыть после ввода новых объектов транспортной инфраструктуры. «Схемы организации рабочего движения должны готовиться за полгода до открытия путепровода, также заблаговременно необходимо информировать жителей Петербурга об изменении движения», - добавил он.