В Карелии построят комплекс по сжижению природного газа
Комплекс по производству сжиженного природного газа, включающий две производственные линии производительностью по 7 тонн в час каждая, будет построен на территории Прионежского района Карелии. Об этом сообщил технический директор ЗАО "Криогаз" Максим Машканцев в ходе заседания Государственной комиссии по подготовке к 100-летию образования Республики Карелия.
Проект комплекса будет реализован АО "Газпромбанк" и ЗАО "Криогаз". Ожидаемый объем инвестиций составляет два с половиной миллиарда рублей, отчисления в бюджеты всех уровней – 275 миллионов.
Максим Машканцев подчеркнул, что ЗАО "Криогаз" выполняет все работы по созданию газовых объектов "под ключ" - начиная со сбора исходных данных и заканчивая вводом объекта в эксплуатацию, включая проектирование, поставку оборудования, строительно-монтажные работы, пуско-наладку, техническое обслуживание.
Сжиженный природный газ сегодня используется во всем мире для газификации коммунального хозяйства, промышленных предприятий, коммерческого автотранспорта в тех местах, куда невозможно подвести газопровод. Подобные проекты ЗАО "Криогаз" уже успешно реализованы, например, в Калининградской области.
Соглашение о комплексной транспортной схеме для трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», проходящей через Тосненский и Гатчинский районы Ленобласти и Курортный район Петербурга, подпишут в первом квартале 2016 года.
Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин. «Транспортная доступность — одна из насущных проблем приграничных с Петербургом территорий. В ближайшее время состоится Координационный совет под председательством министра транспорта. Основной его вопрос — комплексная транспортная схема двух регионов в границах трассы А120. Срок подписания соглашения — 1-й квартал 2016 года», — цитирует ИА REGNUM слова Михаила Москвина.
Отметим, схема необходима для того, чтобы при развитии транспортной инфраструктуры в радиусе трассы А120, были учтены градостроительные планы двух регионов. Финансовая нагрузка ляжет на плечи Минтранса, а также бюджетов Петербурга и области.