«Зенит–Арена» построена на 78,7%


23.11.2015 09:34

Общий объем строительных работ по возведению стадиона на Крестовском острове в Петербурге выполнен на 78,7%. На 98% выполнены работы по строительству стационарной крыши. Об этом стало известно в ходе проверки хода строительства спортивной арены вице-губернатором Санкт-Петербурга Игорем Албиным.

На стадионе в настоящее время ведутся работы по изготовлению металлоконструкции раздвижной крыши (49%).  Производится огнезащита металлоконструкций чаши, гидроизоляция помещений холла, идёт прокладка инженерных систем и наружных сетей. На выдвижном поле монтируют рельсы. Производится монтаж кресел для болельщиков.

Степень готовности элементов архитектурных решений и внутренних работ: покрытие стационарной кровли (нижний профлист) – 91%, фасады (обшивка сэндвич панелями) –  97%, огрунтовка и окраска потолков – 90%, окраска стен – 25%, установка окон и дверей – 33%.

В части благоустройства: устройство насыпи холма выполнено на 84%, архитектура холма (устройство лестниц, пандусов и подпорных стен) – на 94%, обустройство главного входа, воссоздание лестниц, каскадов и фонтана – на 97%. Производятся работы по благоустройству прилегающей территории,  художественной подсветки  и наружному освещению стадиона.

Как сообщил генеральный директор компании «Инжтрансстрой-СПб» Виталий Лазуткин, «заасфальтировать центральную аллею и закончить входную группу планируем в первой декаде декабря, ОАО «Гражданское» форсирует работы. Наружные инженерные сети завершены», - сообщил  он. Что касается создания выкатного поля, то уже  «собраны короба для поля, засыпан грунт, произведен технический просев травы для формирования корневой системы, поле накрыто, и оно уходит в зиму в таком состоянии. Компания «Бамард» сейчас работает с инженерными системами стадиона, прокладкой кабельных трасс и трасс для подогрева. В течение зимы дорабатываем систему движения поля и систему поддува. В апреле месяце будет осуществлен досев травы, в сентябре месяце техническая возможность для тестовых испытаний поля есть».

По завершении обхода, комментируя увиденное, Игорь Албин отметил: «В целом работа на стадионе идет в плановом режиме. Это законченная конструкция. Понятны мощности и возможности проектных организаций, подрядных организаций. Поэтому глобальных перемен на стадионе уже не будет. Мы на финишной прямой, идет обратный отсчет времени, и дата, которую ставил губернатор Георгий Сергеевич Полтавченко – 27-е мая 2016-го года – завершение всех общестроительных работ на стадионе, будет исполнена».

Завершение общестроительных работ на спортивной арене Крестовского острова запланировано на май 2016 года. Общая площадь объекта составит более 280 тыс. м². Количество посадочных мест – 68 тысяч (вместимость во время театрально-концертных мероприятий – более 77 тысяч). Стадион станет одной из крупнейших концертно-спортивных площадок Восточной Европы и главным стадионом Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/77280/

Подписывайтесь на нас:


17.11.2015 11:10

Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.

Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".

Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт  дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pbs.twimg.com/media/CCCbb1ZXIAIqCo2.jpg:large

Подписывайтесь на нас: