«Доверие потребителя» отметит лучшие проекты в сфере строительства
4 декабря в Петербурге наградят победителей VIII конкурса "Доверие потребителя" рынка недвижимости.
В этом году в конкурсе приняли участие 75 инвестиционно-строительных компаний, 88 риэлтерских агентств, 65 ипотечных банков, а также 27 жилых комплексов эконом и комфорт классов и 15 жилых комплексов бизнес и элит классов Санкт-Петербурга. Впервые за 8 лет проведения конкурса оценивались объекты, расположенные на территории Ленинградской области.
Конкурс проводился в номинациях: «Строительная компания, пользующаяся наибольшим доверием потребителей на рынке Санкт-Петербурга», «Риэлтерское агентство, пользующееся наибольшим доверием потребителей на рынке Санкт-Петербурга», «Ипотечный банк, пользующийся наибольшим доверием потребителей на рынке Санкт-Петербурга», «Лучший реализованный проект жилого комплекса эконом и комфорт классов в Санкт-Петербурге», «Лучший реализованный проект жилого комплекса бизнес и элит классов в Санкт-Петербурге» и «Лучший реализованный проект жилого комплекса эконом и комфорт классов в Ленинградской области»
Победитель в каждой номинации получит диплом и стеклянную статуэтку, как символ открытости и прозрачной деятельности.Также победитель получает право использовать в 2016 году, в рекламных целях, запатентованный знак конкурса – оранжевого человечка, сообщает Комитет по строительству.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.