Реконструкция трассы Кандалакша-Госграница оценена в 429 млн рублей
В Мурманской области ищут подрядчика на реконструкцию автодороги Кандалакша-Алакуртти-КПП «Салла».
Начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок – 429,1 млн рублей. Заявок ждут до 7 декабря, торги состоятся 14 декабря 2015 года. Заказчик – ГОКУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Реконструкция рассчитана на три месяца.
Реконструируемый участок находится в Кандалакшском районе Мурманской области с 130 по 145 км трассы. Включает 5 съездов, 19 труб, 39 дорожных знаков и ограждение общей протяженностью 451 м. На 138 км расположен железобетонный однопролетный автодорожный мост протяженностью 29,8 м. Введен в эксплуатацию в 1995 году, требует ремонта.
Смольному, возможно, придется выплатить Невской концессионной компании (НКК) более 330 млн рублей за несостоявшийся проект по строительству Орловского тоннеля.
Кассация Арбитражного суда Московского округа отказалась изменить решение Третейского суда Парижской арбитражной палаты, пишут «Ведомости», уточняя, что представитель комитета по инвестициям администрации Петербурга отказалась от комментариев, сославшись на то, что процесс не завершен и вопрос о правомерности выплаты средств будет решаться в петербургском арбитраже.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита.