На месте кондитерской фабрики им. Крупской построят гостиницу


20.11.2015 09:05

ГК «Пионер» приобрела участок на Социалистической улице, 21. На данном участке расположены корпуса бывшей кондитерской фабрики им.  Крупской.

Участок подходит под строительство общественно-делового центра с  гостиницей. О закрытии сделки между ГК «Пионер» и Orkla сообщает  «ДП» со ссылкой на  несколько источников на рынке.

По оценке участников рынка, актив мог обойтись ГК «Пионер» в 500 млн рублей.

Сейчас на участке находятся старые производственные корпуса общей площадью около 6 тыс. м2. Памятников среди них нет, так что девелоперу ничто не мешает расчистить территорию под новую застройку. По генплану, там можно возводить объекты производственного, транспортно-логистического, складского назначения, инженерной инфраструктуры. Прежний собственник пытался изменить функциональное назначение пятна на «деловую зону» (это позволило бы строить там и жилье). Но подготовленные поправки в генплан были отклонены.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://icache2.rutraveller.ru/icache/place/1/751/010/175110_603x354.jpg

Подписывайтесь на нас:


16.11.2015 10:34

Объявлены конкурсы на капремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. Суммарная цена договоров, о которых информирует сайт госзакупок – 303 млн рублей. Заявки принимаются до 4 декабря, итоги подведут 7 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонты должны быть завершены к декабрю 2016 года.

Капремонт моста через реку Вичка на 630 км дороги оценен в 90,1 млн рублей.

Трехпролетный мост из монолитного и сборного железобетона построен в 1976 году. В 2014 году заменен асфальт. Длина – 5,2 м, подмостовой габарит - 2,2 м. Необходим капремонт конструктивных элементов, замена деформационных швов, восстановление гидроизоляции, устройство водоотвода.

Капремонт моста через реку Водла на 435 км обойдется в 213,3 млн рублей. Полная длина - 228,3 м, ширина – 12,5 м Объект построен в 1973 году, капитально ремонтировался в 1995 году. Разрушены деформационные швы, гидроизоляция, водосбор в подмостовом пространстве, водоотвод, очистные отсутствуют.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://minsdh.astrobl.ru/sites/minsdh.astrobl.ru/files/img_9868.jpg

Подписывайтесь на нас: