Головной участок трассы М-11 станет платным с 23 ноября


19.11.2015 16:55

"Автодор" начнет взимать плату за проезд на головном участке трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" от МКАД до Солнечногорска (15-58 километры) с 23 ноября.

Проезд можно будет оплатить как наличными, так и банковской картой.

Головной участок М-11 "Москва — Санкт-Петербург" был введен в эксплуатацию менее года назад, 24 декабря. Он является альтернативой дорогой трассе М10 "Россия".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rundl.ru/uploads/community/posts_55421/1385502345/640x600_1_85_doroga-01.jpg

Подписывайтесь на нас:


18.11.2015 14:35

Городу необходимо активно пересматривать и модернизировать свою градостроительную политику и стратегию пространственного развития, считает Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank Saint-Petersburg.

По его словам, «сейчас переломный момент по целому ряду обстоятельств. Проектируется новый Генплан, в обществе есть сильный запрос на улучшение качества города, не говоря уже о существующих экономических трендах  и трендах рынка недвижимости. Однако, к сожалению, этот запрос на качество городской среды недостаточно четко артикулирован. Мы должны выработать механизм трансформации этого запроса в конкретные общественные решения, нормативные акты, проекты, статьи бюджетных затрат», -пояснил он. 

При развитии общественных пространств основным вопросом является финансирование таких проектов, поскольку они не являются в чистом виде коммерческими. Критически важно, во-первых, привлечь для них средства, а, во-вторых, обосновать целесообразность проекта инвесторам.  

Инвесторами могут выступать как представители бизнеса, так и администрация города. Девелоперы уже начинают задумываться о развитии качественной городской среды и прорабатывать отдельные проекты. Однако застройщикам необходимо понимать, как реализация этого пространства прямо или косвенно повлияет на капитализацию, как отразится на темпах и ценах продаж проекта в целом. Ситуация аналогичная если реализация проекта финансируется за счет городского бюджета, администрация должна понимать какой социальный и экономический эффект повлечет за собой развитие общественного пространства. Как правило, в этом случае сложно рассчитывать  на  окупаемость капитальных затрат в, но как показывает практика, можно говорить о покрытии операционных затрат.

«Проработка критериев ценности общественных пространства для города или девелоперского проекта, обоснование этой ценности в конкретных фактах и цифрах, на мой взгляд, может резко повысить качество и эффективность принимаемых решений. Для того чтобы процесс развития общественных пространств сделать более быстрым и эффективным, необходимо привлечь экспертное сообщество. Это может быть экспертный совет или бюро пространственного развития, подобные примеры уже есть за рубежом», - резюмирует Николай Пашков. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.kgainfo.spb.ru/img/wysiwyg/news/2012_02_20/1.7.jpg

Подписывайтесь на нас: