Количество коммунальных квартир в Петербурге сократилось
За период действия программы «Расселение коммунальных квартир в Петербурге» с 2008 по 2015 годы количество коммуналок в городе сократилось со 116 тыс. до 85 тыс, сообщает Жилищный комитет.Жилищные условия улучшили более 68 тысяч семей.
В 2015 году за содействием в улучшении жилищных условий по программе «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге» обратились 7 тыс. очередников. Выплаты уже получили 3,5 тыс. граждан и до конца года планируется оказать материальное содействие еще 1,5 тыс. семей. Оставшиеся 2 тыс. семей получат выплаты в течение 2016 года.
В мае 2015 года в программу были внесены изменения, которые нацелены не столько на расселение коммунальной квартиры в целом, сколько на улучшение жилищных условий горожан, состоящих на очереди. С осени получить выплату по программе стало возможным без согласия на расселение от соседей по коммунальной квартире. В этом случае, очередник продает свою долю, получает выплату и решает жилищный вопрос.
На сегодняшний день, граждане, состоящие на жилищном учете, проживают в 53 тыс. коммунальных квартирах. Приоритет в расселении получают те квартиры, где есть согласие соседей на расселение.
В бюджет на 2016 год не заложены средства на строительство Яхтенного моста. . Об этом стало известно в ходе заседания бюджетно-финансового комитета ЗакСа.
«Есть понимание, что проект должен быть реализован за счет частного инвестора. Понимая, что определенные задержки могут возникнуть с разработкой конкурсной документации, с учетом сроков, могут быть предусмотрены определенные средства на строительство, чтобы потом концессионер подключился. Но в настоящее время бюджет этого не предусматривает», — цитирует "АБН" слова главы комитета финансов Алексей Корабельников.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited».
Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. На днях стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.