Пруд в пос. Металлострой обустроят
Пруд у Центральной улицы в пос. Металлострой будет обустроен. Такое решение было принято в ходе совещания в Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина.
В настоящее время участок на пересечении ул. Центральной и Петрозаводского шоссе в п. Металлострой отнесен к территории зеленых насаждений общего пользования – это неблагоустроенный сквер с водным объектом. Уборку в сквере осуществляет садово-парковое предприятие «Колпинское», а водной акваторией занимается муниципальный округ. Средств на то, чтобы благоустроить сквер и пруд, у местных предприятий и органов власти недостаточно.
Между тем самопроизвольное расширение пруда и нерешенные проблемы водоотвода сегодня становятся реальной угрозой жилому комплексу «Дом у озера», который возводит здесь «Стройтрест №7».
В качестве первоочередной меры решено провести мероприятия по отводу излишка воды от «Дома у озера», проложив водоотводящую трубу от пруда до действующей ливневой канализации на ул. Центральной (около 100 м), с заглублением места водозабора. На проведение этих работ требуется около 2-х недель, отмечает пресс – служба вице – губернатора Албина.
В перспективе планируется выполнить очистку дна пруда от донных отложений, спроектировать и построить новую выпускную ливневую канализацию в п. Металлострой с обеспечением очистки попадающих в Неву сточных вод. Изыскательские и проектировочные работы по этому объекту запланированы на 2016 год. Одновременно предстоит привести в нормативное состояние кюветы Петрозаводского шоссе для обеспечения водоотведения.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.