Пруд в пос. Металлострой обустроят
Пруд у Центральной улицы в пос. Металлострой будет обустроен. Такое решение было принято в ходе совещания в Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина.
В настоящее время участок на пересечении ул. Центральной и Петрозаводского шоссе в п. Металлострой отнесен к территории зеленых насаждений общего пользования – это неблагоустроенный сквер с водным объектом. Уборку в сквере осуществляет садово-парковое предприятие «Колпинское», а водной акваторией занимается муниципальный округ. Средств на то, чтобы благоустроить сквер и пруд, у местных предприятий и органов власти недостаточно.
Между тем самопроизвольное расширение пруда и нерешенные проблемы водоотвода сегодня становятся реальной угрозой жилому комплексу «Дом у озера», который возводит здесь «Стройтрест №7».
В качестве первоочередной меры решено провести мероприятия по отводу излишка воды от «Дома у озера», проложив водоотводящую трубу от пруда до действующей ливневой канализации на ул. Центральной (около 100 м), с заглублением места водозабора. На проведение этих работ требуется около 2-х недель, отмечает пресс – служба вице – губернатора Албина.
В перспективе планируется выполнить очистку дна пруда от донных отложений, спроектировать и построить новую выпускную ливневую канализацию в п. Металлострой с обеспечением очистки попадающих в Неву сточных вод. Изыскательские и проектировочные работы по этому объекту запланированы на 2016 год. Одновременно предстоит привести в нормативное состояние кюветы Петрозаводского шоссе для обеспечения водоотведения.
Объявлены конкурсы на капремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. Суммарная цена договоров, о которых информирует сайт госзакупок – 303 млн рублей. Заявки принимаются до 4 декабря, итоги подведут 7 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонты должны быть завершены к декабрю 2016 года.
Капремонт моста через реку Вичка на 630 км дороги оценен в 90,1 млн рублей.
Трехпролетный мост из монолитного и сборного железобетона построен в 1976 году. В 2014 году заменен асфальт. Длина – 5,2 м, подмостовой габарит - 2,2 м. Необходим капремонт конструктивных элементов, замена деформационных швов, восстановление гидроизоляции, устройство водоотвода.
Капремонт моста через реку Водла на 435 км обойдется в 213,3 млн рублей. Полная длина - 228,3 м, ширина – 12,5 м Объект построен в 1973 году, капитально ремонтировался в 1995 году. Разрушены деформационные швы, гидроизоляция, водосбор в подмостовом пространстве, водоотвод, очистные отсутствуют.