В ЖК "Триумф Парк" открылась пекарня
В ЖК "Триумф Парк" Mirland Development открылась пекарня «Bakery». На очереди открытие супермаркета, кафе-кулинарии и центра бытовых услуг.
Пекарня «Bakery» арендовала во второй очереди ЖК "Триумф Парк" помещение площадью 50 кв. м.
Сейчас на территории эко-комплекса работают детский центр «Багира» и продовольственный магазин; готовятся к открытию супермаркет, кафе-кулинария, центр бытовых услуг. Всего в первых двух очередях проекта представлено 18 коммерческих помещений, общей площадью 2,1 тыс. кв. м.
В третьей очереди, сдача которой намечена на второй квартал 2016 года, запланировано еще 1,5 тыс. кв. м коммерческих площадей. Среди потенциальных арендаторов - аптека, зоомагазин, магазин сантехники, винный супермаркет, кафе, салон красоты, медицинский центр.
ЖК «Триумф Парк» рассчитан на 20 тыс. жителей. Сейчас в проекте заселено 1140 квартир, а к концу 2016 года их количество достигнет 2400 квартир - это порядка 5-6 тыс. жителей. Эко-комплекс предусматривает постройку свыше 1 млн кв. м площадей, в том числе 9 тыс. квартир, школ, детских садов, спортивных и игровых площадок. Общий объем инвестиций в проект оценивается свыше $1 млрд.
Первая очередь проекта сдана в эксплуатацию и заселена в 2013 г, вторая очередь сдана и заселена в 2014 г. Ведется строительство третьей и четвертой очередей проекта.
Комплекс расположен на Пулковском шоссе, 30, недалеко от метро "Звездная".
Петербургское ЗАО "Пилон" признано победителем на право реконструкции Тучкова моста с ценой. Второе место – у тюменского ООО "Мостострой-12" (2 млрд 424 млн).
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 460 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 15 марта 2016 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Напомним: конкурс с ограниченным участием, объявленный в июне 20154 года начальной ценой 2 млрд 307 млн рублей был признан несостоявшимся за отсутствием заявок. В сентябре ситуацию прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин, увидевший причину неактивности подрядчиков в заниженной сметной стоимости договора и потребовавший пересмотреть расходную часть. В итоге проект подорожал более чем на 150 млн рублей.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистами «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.