Застройщики Нового Девяткино спроектируют школу
Застройщики, возводящие на территории Нового Девяткино дома, подготовят к 1 сентября 2016 года проект образовательного учреждения на 1120 мест.
Проектными работами займутся несколько застройщиков, отмечают в областном правительстве. Они либо пойдут по пути проектирования учреждения с нуля, либо «привяжут» к данной территории уже существующий проект. В любом случае, к первому сентября должен быть готов проект школы, получивший положительное заключение экспертизы — такое решение было принято на совещании у заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина. После получения проекта будет решен вопрос о схеме финансирования возведения школы.
К началу весны муниципальные власти сформируют земельный участок под школу общей площадью более 3 га. Новая школа закроет существующую потребность в местах, а также обеспечит доступ к образованию для новых жителей Нового Девяткино, в кварталах, проекты которых уже одобрены.
«Мы считаем первостепенной задачей предоставление доступа к образованию на всей территории 47-го региона. Власти Ленинградской области приняли решение не утверждать новые проекты планировок и не выдавать градпланы на новое жилье, пока школа не будет построена», — сказал Михаил Москвин.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Дирекцией транспортного строительства сегодня проинспектировали ход ремонта улицы Репина. Данная историческая улица, расположенная на Васильевском острове, считается самой узкой . Вплоть до недавнего времени это также была единственная из улиц в историческом центре города, на которой сохранялось мощение проезжей части камнем (диабаз) практически на всём её протяжении. Однако узенькие тротуары были при этом заасфальтированы.
Причина инспекции чиновников Смольного - нарекания в адрес подрядчика, проводящего ремонт улицы. Работы выполняет ЗАО «Дормет». По словам подрядчика, исторические элементы были сняты, но вернутся на прежнее место в ближайшее время. Выездная комиссия пришла к выводу, что ремонт не наносит вреда историческому покрытию, более того, часть утраченных элементов мощения восстановлена в ходе работ, а существующая брусчатка сохранена.