Оператору ЗСД предоставили участок для эксплуатационной базы
Смольный предоставил компании "Магистраль Северной столицы" участок для строительства Южной эксплуатационной базы.
Как сообщили в комитете по промышленной политике и инновациям, инвестору был подобран участок в производственной зоне «Предпортовая-1» по адресу: Московский район, Кубинская ул., участок 95 (западнее дома № 73, корп. 1, литера Б, по Кубинской ул.). Примерный срок реализации проекта – 36 месяцев.
Основное назначение базы – эксплуатационная поддержка южного участка магистрали. На территории базы будут расположены ремонтные мастерские, боксы для хранения техники, солехранилища, снегоплавильные установки и многое другое.
Напомним, ООО «Магистраль северной столицы» на основе государственно-частного партнерства реализует стратегический инвестиционный проект строительства и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
В рамках реализации инвестиционного проекта компания осуществляет, в том числе проектирование и строительство Южной эксплуатационной базы.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.