МЭС Северо-Запада приступили ко II этапу реконструкции подстанции 330 кВ Северная
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил ко II этапу реконструкции подстанции 330 кВ Северная. В результате проведения комплексной реконструкции объекта будет существенно повышена надежность электроснабжения потребителей северо-западных районов Санкт-Петербурга, а также обеспечены условия для присоединения к энергосистеме новых жилых кварталов и промышленных предприятий города. Общий объем инвестиций в реконструкцию подстанции Северная составит 2,1 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
На II этапе реконструкции в 2008 г. планируется установить новое оборудование 110 кВ: два автотрансформатора 110/10 кВ суммарной мощностью 180 МВА, 4 элегазовых выключателя и шесть разъединителей. Также на подстанции 330 кВ Северная будет установлена автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ), которая позволит регистрировать данные о потреблении электроэнергии, что повысит эффективность расчета объемов потребления и потери электроэнергии. Кроме того, предусмотрена установка автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУТП), что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно.
На сегодняшний день в рамках реконструкции энергообъекта уже выполнен большой объем работ. В частности, в 2007 г. в ходе I этапа реконструкции на подстанции 330 кВ Северная был установлен новый автотрансформатор 330/110 кВ мощностью 200 МВА. Также были смонтированы две ячейки 110 кВ для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ Лахта (ОАО «Ленэнерго»), которая обеспечит электроснабжение автомобильного завода. Объем инвестиций в первый этап реконструкции подстанции составил около 400 млн. рублей.
Подстанция 330 кВ Северная была построена в 1986 г. для энергоснабжения Северных очистных сооружений, но динамичное развитие района – строительство новых жилых микрорайонов и промышленных предприятий – обусловило необходимость ввода дополнительных мощностей. Изначально реконструкция энергообъекта предполагала замену автотрансформатора и монтаж двух ячеек для подстанции 110 кВ Лахта, но в процессе проектирования и реконструкции было принято решение о расширении подстанции и ее комплексной реконструкции, которую планируется завершить до 2010 г.
Реконструкция подстанции 330 кВ Северная входит в инвестиционную программу ОАО «ФСК ЕЭС», направленную на реализацию подписанного в июле 2006 г. Соглашения о взаимодействии Правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Очередной новинкой от «Ивсила» стал сверхпрочный универсальный ремонтный состав Render, характеризующийся быстрым твердением и набором прочности: уже через сутки после нанесения его прочность на сжатие достигает 250 кг/кв. см. Ivsil Render поступает в продажу 26 апреля 2008 г. Ожидаемая розничная цена в Москве и близлежащих регионах – 390 рублей за упаковку 20 кг, сообщает пресс-служба Союза производителей сухих строительных смесей.
Ivsil Render предназначен для ремонта и укрепления армированных несущих конструкций, восстановления поверхностей, защиты бетона от вод, содержащих сульфаты и хлориды, быстрого устройства опалубки, ремонта железобетонных водоводов, устройства фундамента под оборудование, ремонта бетонных покрытий механических цехов, промышленных полов, в т. ч. с возможностью проезда гусеничной техники и т. п. Показатель прочности на сжатие этого ремсостава - один из самых высоких среди аналогичных материалов, представленных на рынке: М-500 (через 28 суток после нанесения).
Характеристики Ivsil Render:
· Быстрый набор прочности (250 кг/кв. см через 24 часа).
· Легко укладывается в форму не расслаиваясь, без дополнительного виброуплотнения.
· Сохраняет приданную форму, не дает усадки и не сползает с вертикальных и потолочных поверхностей, обладает высокой связностью и однородностью.
· Наносится вручную или механизированным способом.
· Позволяет выполнять ремонтные работы с минимальным перерывом в эксплуатации сооружений и в условиях действующего производства.
· Материал тиксотропен (при ремонте вертикальных поверхностей не сползает и не отслаивается).
· Обладает высокой морозостойкостью.