Новый корпус института токсикологии оценен в 965 млн рублей
Реконструкция научно-производственной базы и строительство корпуса для института токсикологии в Петербурге оценивается в 965,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 4 декабря, торги состоятся 11 декабря 2015 года. Заказчик - ФГБУН "Институт токсикологии Федерального медико-биологического агентства". Контракт заключается до декабря 2020 года.
Адрес строительства - Санкт-Петербург, ул. Бехтерева, 1. В новом корпусе разместится клинико-токсикологический центр химической безопасности института. Площадь участка - 2,4 га, общая площадь 6-этажного здания - 10860 м2.
Объект предназначен для оказания медицинской помощи детскому и взрослому профессионально незанятому населению Северо-Западного региона при экологически обусловленной патологии, а также для оказания специализированной медицинской помощи в случае массового поступления пострадавших при техногенных авариях, для проведения профессионального осмотра сотрудников специализированных предприятий и организаций.
Объявлены конкурсы на капремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. Суммарная цена договоров, о которых информирует сайт госзакупок – 303 млн рублей. Заявки принимаются до 4 декабря, итоги подведут 7 декабря 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонты должны быть завершены к декабрю 2016 года.
Капремонт моста через реку Вичка на 630 км дороги оценен в 90,1 млн рублей.
Трехпролетный мост из монолитного и сборного железобетона построен в 1976 году. В 2014 году заменен асфальт. Длина – 5,2 м, подмостовой габарит - 2,2 м. Необходим капремонт конструктивных элементов, замена деформационных швов, восстановление гидроизоляции, устройство водоотвода.
Капремонт моста через реку Водла на 435 км обойдется в 213,3 млн рублей. Полная длина - 228,3 м, ширина – 12,5 м Объект построен в 1973 году, капитально ремонтировался в 1995 году. Разрушены деформационные швы, гидроизоляция, водосбор в подмостовом пространстве, водоотвод, очистные отсутствуют.