Новый корпус института токсикологии оценен в 965 млн рублей
Реконструкция научно-производственной базы и строительство корпуса для института токсикологии в Петербурге оценивается в 965,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 4 декабря, торги состоятся 11 декабря 2015 года. Заказчик - ФГБУН "Институт токсикологии Федерального медико-биологического агентства". Контракт заключается до декабря 2020 года.
Адрес строительства - Санкт-Петербург, ул. Бехтерева, 1. В новом корпусе разместится клинико-токсикологический центр химической безопасности института. Площадь участка - 2,4 га, общая площадь 6-этажного здания - 10860 м2.
Объект предназначен для оказания медицинской помощи детскому и взрослому профессионально незанятому населению Северо-Западного региона при экологически обусловленной патологии, а также для оказания специализированной медицинской помощи в случае массового поступления пострадавших при техногенных авариях, для проведения профессионального осмотра сотрудников специализированных предприятий и организаций.
Законопроект, инициированный губернатором Ленинградской области, о льготах по налогу на имущество для производителей автомобилей на территории региона принят в третьем чтении.
Парламент Ленинградской области утвердил в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в статью 3-1 областного закона «О налоге на имущество организаций». Законопроект предусматривает налоговые льготы в размере 50% от ставки налога на имущество для организаций, производящих автомобили на территории региона.
Инициатором этого налогового послабления для автопроизводителей выступил глава 47-го региона Александр Дрозденко. Снижение ставки налога на имущество на 50% позволит компенсировать часть затрат, связанных с запуском в производство обновленного модельного ряда автомобилей. Льгота будет действовать в ограниченный период – с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года.
По мнению разработчиков законопроекта – комитета экономического развития и инвестиционной деятельности – такая мера региональной поддержки поможет автопроизводителям в непростых макроэкономических условиях предложить потребителям конкурентоспособную цену на автомобили, произведенные в Ленинградской области, а также будет способствовать социальной стабильности на предприятиях автомобильной промышленности и смежных отраслей.
«Мы рассчитываем, что этот закон создаст еще более комфортные условия для размещения в Ленинградской области новых автосборочных предприятий и окажет поддержку уже существующим производствам», – прокомментировал губернатор 47-го региона.