В Петербурге ликвидируют два ТСЖ
Суд удовлетворил иск Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга о ликвидации незаконно созданных ТСЖ «Лахта Дом» и ТСЖ «Туристская 18 корпус 1»
Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга при проведении проверки правомерности создания ТСЖ были выявлены нарушения.
Так, в отношении ТСЖ «Лахта Дом» были выявлены нарушения ч.3 ст.45, ч.1 ст.136 Жилищного кодекса РФ, в частности, на собрании собственников помещений указанного многоквартирного дома отсутствовал кворум - решение о создании данного ТСЖ было принято в отсутствии решений собственников, обладающих более чем 50% голосов от общего числа голосов в таком доме. Аналогичные нарушения были выявлены при проверке правомерности решения о создании ТСЖ «Туристская 18 корпус 1».
В свою очередь, ТСЖ «Туристская 18 корпус 1», созданное с нарушением требований ЖК РФ, самовольно приступило к управлению многоквартирным домом, создало конфликтную ситуацию, связанную с выставлением двойных квитанций.
В целях соблюдения жилищного законодательства по результатам проверок Инспекция обратилась в Приморский районный суд Санкт-Петербурга с исками о ликвидации ТСЖ «Лахта Дом» и о ликвидации ТСЖ «Туристская 18 корпус 1». Председатели ТСЖ не согласились с выводами суда и подали апелляцию в Санкт-Петербургский городской суд.
Санкт-Петербургский городской суд решения Приморского районного суда Санкт-Петербурга оставил в силе, иски Инспекции о ликвидации ТСЖ «Лахта Дом» и о ликвидации ТСЖ «Туристская 18 корпус 1» удовлетворены, на каждого из председателей правлений возложены обязанности по проведении процедуры ликвидации соответствующего ТСЖ.
В настоящее время ТСЖ «Лахта Дом» ликвидировано, а ТСЖ «Туристская 18 корпус 1» проходит процедуру ликвидации.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга отчитался об итогах работы за 9 месяцев 2015 года.
Как рассказал Сергей Харлашкин, председатель КРТИ, всего объем средств комитета на 2015 год составляет 47 млрд. рублей, в том числе более 28 млрд. рублей - это средства адесно-инвестиционной программы (АИП). Освоение АИП за 9 месяцев 2015 года составило 45%, а по данным на начало ноября - на 51%. Слабое освоение АИП, по словам Сергея Харлашкина, связано с тем, что отчетный период по сдаче объектов происходит в конце года. Более высоким показателям препятствовало банкротство некоторых подрядчиков, низкие темпы ведения работ некоторыми подрядчиками из-за финансовых трудностей и отсутствие разрешений на строительство по некоторым объектам, добавил господин Харлашкин.
Всего по итогам 2015 года запланировано открытие 11 крупных дорожных объектов, было отремонтировано 128 городских дорог.