ЗакС Петербурга одобрил поправки, способствующие модернизации отечественных промпредприятий
ЗакС Петербурга одобрил в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ».
Автором законопроекта является депутат Сергей Шатуновский. Поправка касается второй части налогового кодекса РФ. Парламентарий предлагает дополнить п.6 статьи 259 таким понятием, как «коэффициент амортизации». Он должен быть не выше 5%. Коэффициент применяется к основным амортизируемым средствам, а именно – производственному оборудованию. При условии, что его изготовили на территории РФ и ввели в эксплуатацию в период с 2016 по 2020 годы.
По мнению автора законопроекта, введение коэффициента амортизации в 5% будет стимулировать модернизацию промышленных предприятий за счет приобретения и ввода в эксплуатацию отечественного оборудования, увеличит инвестиции российских предприятий в усовершенствование производства за счет уменьшения налоговой нагрузки по налогу на прибыль в период возмещения затрат предприятия на его модернизацию, поможет развитию машиностроительной и станкостроительной отраслей экономики страны и положительно повлияет на импортозамещение в процессе развития производств.
Законопроект, инициированный губернатором Ленинградской области, о льготах по налогу на имущество для производителей автомобилей на территории региона принят в третьем чтении.
Парламент Ленинградской области утвердил в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в статью 3-1 областного закона «О налоге на имущество организаций». Законопроект предусматривает налоговые льготы в размере 50% от ставки налога на имущество для организаций, производящих автомобили на территории региона.
Инициатором этого налогового послабления для автопроизводителей выступил глава 47-го региона Александр Дрозденко. Снижение ставки налога на имущество на 50% позволит компенсировать часть затрат, связанных с запуском в производство обновленного модельного ряда автомобилей. Льгота будет действовать в ограниченный период – с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года.
По мнению разработчиков законопроекта – комитета экономического развития и инвестиционной деятельности – такая мера региональной поддержки поможет автопроизводителям в непростых макроэкономических условиях предложить потребителям конкурентоспособную цену на автомобили, произведенные в Ленинградской области, а также будет способствовать социальной стабильности на предприятиях автомобильной промышленности и смежных отраслей.
«Мы рассчитываем, что этот закон создаст еще более комфортные условия для размещения в Ленинградской области новых автосборочных предприятий и окажет поддержку уже существующим производствам», – прокомментировал губернатор 47-го региона.